Home

Jumat, 10 Desember 2010

Cara Download Video Youtube

pertama buka link ini:

http://www.downloadyoutubevideos.com/

kedua masukkan alamat video yg mau di unduh ke kotak isian

ketiga setelah unduh rubah filenya jadi *.flv

silahkan liat disana ada step by step nya

rg,

bayu

Email Yahoo ke Outlook

HTML clipboard1. Pastikan account anda adalah account yahoo lokal
contoh:nama@yahoo.co.id


(penting), bukan yang yahoo.com, untuk yg yahoo.com harus ada tambahan
software sebagai gatewaynya namanya YPops.
2. Login ke Yahoo mail anda, klik `Opsi’ yang ada di pojok kanan atas,
lalu klik `akses
penerusan surat’, lalu cheklist bagian `Akses Web & POP’, lalu klik
‘simpan’.
3. Buka Outlook Express, Klik Tool -> Accounts -> Mail – lalu klik Add
-> mail untuk
membuat account.
4. Masukkan nama anda, nama ini akan digunakan sebagai nama pengirim
di setiap
email yg anda kirim.
5. Masukkan alamat email yahoo anda. ingat, yg .co.id bukan yang .com
6. Isi Incoming mail… dengan : pop.mail.yahoo.com
7. Isi Outgoing mail… dengan : smtp.mail.yahoo.com, klik NEXT.
8. Account Name : isi dengan Yahoo ID anda tanpa embel-embel @yahoo.co.id
(cukup yahoo ID nya saja). contoh : email address=bayu@yahoo.co.id ->
berarti
yahoo ID nya = bayu.
9. Masukkan password yahoo anda, dan checklist bagian `remember
password’. Klik
NEXT, dan FINISH.
10. Pilih Account yg baru saja anda buat, lalu klik properties. Pilih
Tab `Servers’ dan
checklist bagian `My server requires authentication’
11. Klik OK.

Rabu, 13 Oktober 2010

means ACK TIMEOUT with Wireless

ACK Timeouts and the effects on distance links

All 802.11 a/b/g wireless devices use a number of time constants, defined by the IEEE specifications, to sense other carriers using the wireless media and avoid collisions (compared to 802.3 which only senses collisions) as well as for retransmission of lost frames. The important constants to consider are Slottime, CTS timeout and ACK timeout. Slottime is more important for collision avoidance when multiple stations are connected, or when one is trying to simulate full duplex communication, while ACK timeouts are more important for point to point communication. Other constants that may restrain the maximum link distance are SIFS (Short Inter Frame Spacing), DIFS (Distributed IFS) and PIFS (Point Coordination IFS.) DIFS is the amount of time a station must sense a clear radio before beginning a new transmission sequence. SIFS is the amount of time a station must wait before sending or beginning to receive a RTS, CTS or ACK frame. PIFS is the DIFS for the access point in a special access method known as Point Coordination Function. The times are defined such that the RTS, CTS and ACK frames are given a higher priority (ie once a packet transmission sequence has begun, the station holds onto the channel until it is finished)

In 802.11b, the constants are mandated by IEEE as follows:

  • Slottime = 20 µs
  • SIFS = 10 µs
  • PIFS = SIFS + Slottime = 30 µs
  • DIFS = SIFS + 2 x Slottime = 50 µs

In 802.11g:

  • Slottime = 9 µs
  • SIFS = 10 µs
  • DIFS = SIFS + 2 x Slottime = 28 µs

In 802.11a:

  • Slottime = 9 µs
  • SIFS = 16 µs
  • DIFS = SIFS + 2 x Slottime = 34 µs

Note: DIFS/SIFS/PIFS are used for physical layer carrier sensing while the MAC layer performs the collision detection using CTS and ACK timeouts. Default CTS and ACK timeouts vary between manufacturers.

Normal Transmission flow without RTS/CTS handshaking

Sender: Wait DIFS, Send Data, Wait SIFS, Listen for and receive ACK (until maximum ACK timeout), Repeat

Receiver: Listen for and receive Data,Wait SIFS, Send ACK, Wait DIFS

Distance Limitations in 802.11b

Optimum ACK Timeout, Slottime and DIFS all depend on Air Propagation Time in some way. The IEEE standard defines Air Propagation Time as 1 µs ±(10% SIFS.) Radio waves propagate at approximately 300 meters per µs.

ACK Timeout: Clearly if the ACK timeout is shorter than the time it takes for the end of the last data packet (+ SIFS) to propagate to the receiver + the start of the ACK for that packet to propagate back to the sender, then the sending MAC will assume that the packet has been lost and will unnecessarily retransmit the data packet. The retransmitted packet will end up colliding with the ACK that is on its way back, inducing the back-off part of the protocol thus reducing throughput. If, conversely, the ACK timeout is set too long, the transmitter waits unncesessarily long before retransmitting any lost frames and thus reduces the throughput of the link (more important as the bit error of the environment increases.) Similar conclusions can be drawn about the CTS timeout, however RTS/CTS is only for reducing collisions with hidden nodes and can be turned off in the majority of cases. Most implementations assume the IEEE recommended one-way Air Propagation Time of 1 µs, thus tune the ACK Timeout of their devices to 300 meters. This is the maximum distance that high throughput can be achieved between a local network of IEEE 802.11b compliant devices out of the box. The links will still work over longer distances, but throughput will drop as the distance increases.

Example: With radio waves propagating at an approximate speed of 300 meters per microsecond, a 3000 m link would require an Air Propagation Time of 10 µs (9 µs more than usual.) The ACK Timeout must account for a round trip propagation, therefore for a 3000 m link to achieve maximum throughput, another 18 µs must be added to a standard ACK Timeout. This maximum throughput will be slightly less than can be achieved at close range, but will be much more than if the ACK Timeout is not changed.

Slottime: A station is only allowed to transmit at the beginning of the slottime, so this time should not end before the signal reaches the destination. This gives a maximum distance of 20 µs x 300 m / µs = 6000 meters. Assuming that the ACK timeouts have been increased accordingly, this is the maximum distance between any station in a point-to-multipoint environment (assuming no hidden stations) without incurring heavy exponential backoff.

DIFS: A station must wait DIFS before initiating a new transfer, in other words, for 802.11b, the stations have 50 µs to sense the channel to avoid collision with a frame sent from the furthest node. This means the maximum distance that the furthest node can be is 300 m / µs x 50 µs = 15000 meters. Assuming that the ACK timeouts have been increased accordingly, this is the maximum point-to-point distance before throughput drops dramatically without the slottime (DIFS is based on slottime) being changed.

Long distance links in 802.11g/a

The principles are the same, but the numbers are different. The default timings are much more strict, so for any reasonable distance link the ACK timeout and Slottime will probably need to be changed, even for point-to-point links. Many Ethernet bridge/gateway devices provide little or no way to change this, however certain miniPCI adapters such as the CM9, Senao and SuperRange cards have driver support in BSD and Linux to alter these settings. The possible throughput that can be achieved when properly tweaked, though not full theoretical rate, is much higher than 802.11b can achieve over the same distance and is worth the effort.

Changing ACK timeout and Slottime

For every further 300 meter increase in distance above 300 meters add 1 µs to the Slottime of your device, and 2 µs to the ACK timeout and CTS timeout.

Every station connected on the same channel should have the same time constants.

Use the furthest distance between any two nodes as the distance in your calculations.

For specific examples for popular operating systems and drivers please see http://www.air-stream.org/Change_ACK

Definitions

ACK Timeout = Air Propagation Time (max) + SIFS + Time to transmit 14 byte ACK frame [14 * 8 / bitrate in Mbps] + Air Propagation Time (max)

Slottime = MAC and PHY delays + Air Propagation Time (max)

DIFS = SIFS + 2 * Slottime

Summary

Moderately long distance 802.11b links may work well "out of the box" due to the lax timings, and even more lenient MAC implementations by some manufacturers. With the right wireless card and some tweaking, 802.11b can maintain almost maximum theoretical throughput over very long distances and thus is the distance king.

However 802.11a is still the throughput king, but specialised cards that allow tweaking are certainly required for any distance links. Tweaking 802.11g requires a card that can be locked into 11g mode so that the slottime doesn't keep reverting every time a 11b client tries to connect. 802.11a wins out over 802.11g because there are more non-overlapping channels in the 5.8 GHz spectrum, meaning most 11a links will more likely be able to maintain their high throughput.

Latihan Mata Agar Tak Pakai Kacamata

Latihan Mata Agar Tak Pakai Kacamata

Merry Wahyuningsih - detikHealth


img
(Foto: thinkstock)
Jakarta, Latihan mata dapat membantu memperkuat indera penglihatan Anda agar terhindar dari penggunaan alat bantu penglihatan alias kacamata. Setidaknya ada tiga latihan yang dapat menyehatkan mata.

Latihan mata sangat dibutuhkan agar terhindar dari pemakaian kacamata. Bahkan, orang dengan mata silindris, insufisiensi konvergensi dan otot mata yang lemah dapat merasakan manfaat yang besar dari latihan mata.

Melakukan latihan mata tidak hanya memperbaiki penglihatan, tetapi juga dapat mengurangi masalah yang disebabkan oleh ketegangan mata, seperti sakit kepala. latihan mata tidak memerlukan waktu yang lama serta dapat dilakukan hampir di mana saja.

Dilansir dari Livestrong, Rabu (13/10/2010), berikut 3 jenis latihan yang dapat menyehatkan mata:

1. 20-20-20
Latihan 20-20-20 dapat membantu mata untuk lebih fokus dan rileks ketika sedang merasa tegang. Untuk melakukan latihan ini, Anda cukup mengatur waktu untuk melakukan hal-hal tertentu dalam waktu 20 menit, misalnya melihat benda tertentu selama 20 menit.

Untuk setiap 20 menit lakukan tugas yang seragam, kemudian ambil waktu 20 detik untuk berkonsentrasi pada objek lain yang berjarak setidaknya 20 kaki (6 meter) dari Anda.

Hal ini memungkinkan mata Anda rileks dan fokus dalam jangka waktu singkat dan kembali ke aktifitas sebelumnya dengan penglihatan yang lebih jelas.

2. Memutar mata

Sama halnya dengan peregangan bahu atau kaki, memutarkan bola mata dapat membuat mata Anda rileks kembali. Latihan ini juga dapat meningkatkan sirkulasi, yang juga memungkinkan peningkatan jumlah nutrisi dan aliran oksigen ke daerah mata.

Menurut Chinese Holistic Health Exercises, latihan memutar mata dapat dilakukan dengan posisi duduk atau berbaring. Buka mata dan putar searah jarum jam setidaknya 20 kali. Berkedip beberapa kali dan kemudian ulangi dengan memutar mata dengan arah yang berlawanan.

3. Jarak fokus
Latihan fokus pada jarak dapat memperbaiki dan membangun kembali penglihatan Anda. Setelah sekian lama mata fokus pada objek dengan jarak dekat, seperti melihat komputer, televisi, dokumen atau objek-objek lain, luangkan waktu beberapa menit setiap hari untuk ke luar ruangan yang memungkinkan mata Anda melihat dengan fokus pada objek yang jauh.

Untuk melakukan latihan ini, temukan objek terjauh yang dapat Anda lihat dan fokuslah pada objek tersebut. Biarkan mata Anda merasakan perbedaan fokus jarak jauh dan dekat. Ini bisa menghindarkan mata Anda menjadi cacat atau menggunakan kacamata.

Senin, 11 Oktober 2010

TOuring Perdana cycling to TMII









TOuring Perdana cycling to TMII with seli hufffhhh matab....

saat pedah mendarat di rumah dengan vario

Senin, 04 Oktober 2010

Mengenal peralatan instalasi listrik rumah tinggal

Mengenal peralatan instalasi listrik rumah tinggal


Mungkin sebagian sudah tahu nama dan fungsi dari peralatan instalasi listrik pada tempat tinggal kita, tapi bagi yang belum, artikel ini bisa digunakan untuk berkenalan dengan fungsi dan jenis peralatan listrik tersebut secara umum.

Pengenalan peralatan listrik instalasi listrik rumah tinggal ini akan dimulai dengan Bargainser.

BARGAINSER



Bargainser merupakan alat yang berfungsi sebagai pembatas daya listrik yang masuk ke rumah tinggal, sekaligus juga berfungsi sebagai pengukur jumlah daya listrik yang digunakan rumah tinggal tersebut (dalam satuan kWh). Ada berbagai batasan daya yang dikeluarkan oleh PLN untuk konsumsi rumah tinggal, yaitu 220 VA, 450 VA, 900 VA, 1.300 VA, dan 2.200 VA.

Pada bargainser terdapat tiga bagian utama, yaitu:
- MCB atau Miniature Circuit Breaker, berfungsi untuk memutuskan aliran daya listrik secara otomatis jika daya yang dihantarkan melebihi nilai batasannya.
MCB ini bersifat on/off dan dapat juga berfungsi sebagai sakelar utama dalam rumah. Jika MCB bargainser ini dalam kondisi off, maka seluruh aliran listrik dalam rumah pun terhenti. Sakelar ini biasanya dimatikan pada saat akan dilakukan perbaikan instalasi listrik dirumah.

- Meter listrik atau kWh meter, berfungsi untuk mengukur besaran daya yang digunakan oleh rumah tinggal tersebut dalam satuan kWh (kilowatt hour). Pada bargainser, meter listrik berwujud deretan angka secara analog ataupun digital yang akan berubah sesuai penggunaan daya listrik.

- Spin Control, merupakan alat kontrol penggunaan daya dalam rumah tinggal dan akan selalu berputar selama ada daya listrik yang digunakan. Perputaran spin control ini akan semakain cepat jika daya listrik yang digunakan semakin besar, dan akan melambat jika daya listrik yang digunakan berkurang/sedikit.

Pada kanal output Bargainser biasanya terdapat 3 kabel, yaitu kabel fasa, kabel netral dan kabel ground yang dihubungkan ketanah. Listrik dari PLN harus dihubungkan dengan bargainser terlebih dahulu sebelum masuk ke instalasi listrik rumah tinggal.


PENGAMAN LISTRIK

Instalasi listrik rumah tinggal pun membutuhkan pengaman yang berfungsi untuk memutuskan rangkaian listrik apabila terjadi gangguan pada instalasi listrik rumah tinggal tersebut, seperti gangguan hubung singkat atau short circuit atau korsleting.

Terdapat dua jenis pengaman listrik pada instalasi listrik rumah tinggal, yaitu:
- Pengaman lebur biasa atau biasa disebut sekering, alat pengaman ini bekerja memutuskan rangkaian listrik dengan cara meleburkan kawat yang ditempatkan pada suatu tabung apabila kawat tersebut dialairi arus listrik dengan ukuran tertentu.

- Pengaman listrik thermis, biasa disebut MCB dan merupakan alat pengaman yang akan memutuskan rangkaian listrik berdasarkan panas .


SAKELAR

Sakelar atau switch merupakan komponen instalasi listrik yang berfungsi untuk menyambung atau memutus aliran listrik pada suatu pemghantar.

Berdasarkan besarnya tegangan, sakelar dapat dibedakan menjadi
- sakelar bertegangan rendah.
- Sakelar tegangan menengah.
- Sakelar tegangan tinggi serta sangat tinggi.


Sedangkan berdasarkan tempat dan pemasangannya, sakelar dapat dibedakan menjadi :
- Sakelar in-bow, sakelar yang ditanam didalam tembok.
- Sakelar out-bow, sakelar yang dipasang pada permukaan tembok.

Jenis sakelar berikutnya dapat dibedakan berdasarkan fungsinya, yaitu
- Sakelar on-off, merupakan sakelar yang bekerja menghubungkan arus listrik jika tombolnya ditekan pada posisi on. Untuk memutuskan hubungan arus listrik, tombol sakelar harus ditekan pada posisi off. Sakelar jenis ini biasanya digunakan untuk sakelar lampu.

- Sakelar push-on, merupakan sakelar yang menghubungkan arus listrik jika tombolnya ditekan pada posisi on dan akan secara otomatis memutus arus listrik, ketika tombolnya dilepas dan kembali ke posisi off dengan sendirinya. Biasanya sakelar jenis ini digunakan untuk sakelar bel rumah.

Berdasarkan jenis per-unitnya, sakelar dapat dibedakan menjadi dua jenis, yaitu:
- Sakelar tunggal, merupakan sakelar yang hanya mempunyai satu buah kanal input yang terhubung dengan sumber listrik, serta kanal output yang terhubung dengan beban listrik/alat listrik yang digunakan.

- Sakelar majemuk/ seri, merupakan sakelar yang memiliki satu buah kanal input yang terhubung dengan sumber listrik, namun memiliki banyak kanal output yang terhubung dengan beberapa beban/alat listrik yang digunakan. Jumlah kanal output tergantung dari jumlah tombol pada sakelar tersebut.



STOP KONTAK

Stop kontak merupakan komponen listrik yang berfungsi sebagi muara hubungan antara alat listrik dengan aliran listrik. Agar alat listrik terhubung dengan stop kontak, maka diperlukan kabel dan steker atau colokan yang nantinya akan ditancapkan pada stop kontak.

Berdasarkan bentuk serta fungsinya, stop kontak dibedakan menjadi dua macam, yaitu:
- Stop kontak kecil, merupakan stop kontak dengan dua lubang (kanal) yang berfungsi untuk menyalurkan listrik pada daya rendah ke alat-alat listrik melalui steker yang juga berjenis kecil.

- Stop kontak besar, juga merupakan stop kontak dengan dua kanal AC yang dilengkapi dengan lempeng logam pada sisi atas dan bawah kanal AC yang berfungsi sebagai ground.sakelar jenis ini biasanya digunakan untuk daya yang lebih besar.


Sedangkan berdasarkan tempat pemasangannya. Dikenal dua jenis stop kontak, yaitu:
- Stop kontak in bow, merupakan stop kontak yang dipasang didalam tembok.
- Stop kontak out bow, yang dipasang diluar tembok atau hanya diletakkan dipermukaan tembok pada saat berfungsi sebagai stop kontak portable.


STEKER

Steker atau Staker atau yang kadang sering disebut colokan listrik, karena memang berupa dua buah colokan berbahan logam dan merupakan alat listrik yang yang berfungsi untuk menghubungkan alat listrik dengan aliran listrik, ditancapkan pada kanal stop kontak sehingga alat listrik tersebut dapat digunakan.


Berdasarkan fungsi dan bentuknya, steker juga memliki dua jenis, yaitu:
- Steker kecil, merupakan steker yang digunakan untuk menyambung alat-alat listrik berdaya rendah, misalnya lampu atau radio kecil, dengan sumber listrik atau stop kontak.

- Steker besar, merupakan steker yang digunakan untuk alat-alat listrik yang berdaya besar, misalnya lemari es, microwave, mesin cuci dan lainnya, dengan sumber listrik atau stop kontak. Steker jenis ini dilengkapi dengan lempeng logam untuk kanal ground yang berfungsi sebagai pengaman.

KABEL

Kabel listrik merupakan komponen listrik yang berfungsi untuk menghantarkan energi listrik ke sumber-sumber beban listrik atau alat-alat listrik.

Untuk instalasi listrik rumah tinggal, kabel yang digunakan biasanya berjenis sebagai berikut:

- NYA, kabel jenis ini merupakan kabel listrik yang berisolasi PVC dan berintikan/berisi satu kawat. Jenisnya adalah kabel udara atau tidak ditanam dalam tanah. Kabel listrik ini biasanya berwarna merah, hitam, kuning atau biru. Isolasi kawat penghantarnya hanya satu lapis, sehingga tidak cukup kuat terhadap gesekan, gencetan/tekanan atau gigitan binatang seperti tikus. Karena kelemahan pada isolasinya tersebut maka dalam pemasangannya diperlukan pelapis luar dengan menggunakan pipa conduit dari PVC atau besi.

- NYM, merupakan kabel listrik yang berisolasi PVC dan berintikan kawat lebih dari satu, ada yang 2, 3 atau 4. Jenis kabel udara dengan warna isolasi luar biasanya putih dan warna isolasi bagian dalam beragam, karena isolasi yang rangkap inilah maka kabel listrik NYM ini relative lebih kuat terhadap gesekan atau gencetan/tekanan.

- NYY, kabel listrik jenis ini merupakan kabel berisolasi PVC, berintikan 2, 3 atau 4 dengan warna isolasi luarnya hitam. Jenis kabel tanah, sehingga tahan terhadap air dan gencetan atau tekanan.

- NYMHYO, kabel jenis ini merupakan kabel serabut dengan dua buah inti yang terdiri dari dua warna. Kabel jenis ini biasa digunakan pada loudspeaker, sound sistem, lampu-lampu berdaya kecil sampai sedang.

Demikian sekilas pengenalan peralatan-perlatan listrik untuk instalasi listrik rumah tinggal, keterangan fungsi, bentuk/konstruksi dan cara kerja dari masing-masing alat merupakan penjelasan secara umum.

sumber : http://blutindo.blogspot.com

Jumat, 01 Oktober 2010

Backup User Password yang berada di List Mozilla Firefox

Password Recovery Method

Mozilla's Password Manager is a great tool for logging into dozens of websites without drowning in Post-It Notes, or using one password everywhere. Sometimes, however, you have a lot of passwords in there, and for one reason or another, you need to create a new profile, and wish to take your passwords with you. What do you do? Here's a simple way to recover them.

  1. Locate your profile directory. For the 3 major OSes, they're located in the following locations:
    • Linux: ~/.mozilla/[Mozilla Profile Name]/[random string].slt/
    • Mac OS X ~/Library/Mozilla/Profiles/[Profile Name]/[random string].slt/
    • Windows 2000, XP: C:\Documents and Settings\[Windows Login Name]\Application Data\Mozilla\Profiles\[Mozilla Profile Name]\[random string].slt\
    • Windows 95, 98, ME*: C:\Windows\Application Data\Mozilla\Profiles\[Profile Name]\[random string].slt\
      *This may vary slightly, Win95 may not have an "Application Data" folder, Win95 and 98 may or may not use the "Profiles" folder.
  2. In your profile directory, there will be a file with a string of numbers for the name, with a .s extension, such as 91453348.s. This is the file containing your login information. Open it in a text editor. There will be a block of text like so:

    http://bugzilla.mozilla.org
    Bugzilla_login
    ~ZW1haWxhZHJlc3NAZG9tYWluLmNvbQ==
    *Bugzilla_password
    ~UGFzc3dvcmQ=
    .

    The top line is the URL where the information that follows belongs. The second line is the name of the username field. The third line is the username information, encoded in Base64. The fourth line is the name of the password field. The fifth line is the password data, also encoded in Base64. The final line is a period, which tells Mozilla that it has reached the end of stored information for that website, it is just a separator.

  3. In this example, the third and fifth lines are what we want. Copy them, and remove the ~ at the beginning of each. Then you can copy them into the form below to decode them. This will give you the username and password stored in your password file.

Rabu, 29 September 2010

hey, soul sister


sikidot, n enjoyed

Kamis, 16 September 2010

Upload Peta mapsource Ke GPS portable seprti GPSmap76c, dsb

Sehubungan dengan seringnya keluhan saat coba transfer peta navigasi.net melalui MapSource yang mengakibatkan peta tersebut tidak bisa tertransfer seluruhnya ke GPS device, maka saya coba memberikan panduan melalui artikel ini.

Secara umum peta Navigasi.net, terdiri dari 33 bagian yang mewakili jumlah propinsi di Indonesia. Idealnya tiap bagian dipisahkan kedalam 3 tipe peta yakni:

1.
Peta Topo
62 + XX + 0050.img untuk nama file dan "["+XX+"-50]"+ Nama propinsi + "(Simple Topomap)" untuk nama peta.
Peta topo hanya berisi polygon kontur yang mewakili ketinggian mulai dari 700 meter hingga lebih dari 4000 meter dimana setiap beda ketinggian diwakili oleh warna dan pattern yang berbeda. Anda cukup mengarahkan pointer keatas polygon topo tersebut (Gambar 1) untuk mengetahui deskripsi ketinggiannya. Khusus untuk propindi Bangka Belitung dan DKI Jakarta, tidak tersedia peta topo, dikarenakan didalam kedua propinsi tersebut tidak memiliki data ketinggian lebih dari 700 meter.







[navigasi.net] Peta GPS - Upload peta Navigasi.net via MapSource
Gambar 1: Perbedaan ketinggian dalam peta topografi dibedakan dalam bentuk gradasi warna dan pattern


2. Peta Dasar
62 + XX + 0060.img untuk nama file dan "["+XX+"-60]"+ Nama propinsi + "(Basemap)" untuk nama peta
Peta dasar, terdiri dari objek-objek peta seperti laut, danau besar, desa, kecamatan, kota, sungai-sungai utama, hutan, cagar alam dan/atau taman suaka margasatwa, pulau, gunung dan pantai/teluk/semenanjung.
3. Peta Jalan
62 + XX + 0070.img untuk nama file dan "[" + XX +"-70]"+ Nama propinsi + "(Streetmap)" untuk nama peta
Peta jalan, terdiri dari objek peta tipe polyline (misal: jalan, rel kereta api, sungai-sungai kecil), point (misal: sekolah, rumah sakit, pusat perbelanjaan) dan polygon (misal: lapangan golf, taman, area parkir). Peta jalan ini mengandung mengandung informasi yang dibutuhkan dalam fitur autorouting. Jika peta yang anda transfer ke perangkat GPS tidak mengandung peta tipe ini, maka dipastikan peta anda tidak akan bisa autorouting dari satu lokasi ke lokasi lainnya.

Dimana kode XX, mewakili kode tiap propinsi yakni:

Kode
Nama Propinsi
Kode
Nama Propinsi
Kode
Nama Propinsi








11
Nangroe Aceh Darussalam
32
Jawa Barat
64
Kalimantan Timur
12
Sumatera Utara
33
Jawa Tengah
71
Sulawesi Utara
13
Sumatera Barat
34
Daerah Istimewa Yogyakarta
72
Sulawesi Tengah
14
Riau
35
Jawa Timur
73
Sulawesi Selatan
15
Jambi
36
Banten
74
Sulawesi Tenggara
16
Sumatera Selatan
51
Bali
75
Gorontalo
17
Bengkulu
52
Nusa Tenggara Barat
76
Sulawesi Barat
18
Lampung
53
Nusa Tenggara Timur
81
Maluku
19
Bangka Belitung
61
Kalimantan Barat
82
Maluku Utara
21
Kepulauan Riau
62
Kalimantan Tengah
91
Irian Jaya
31
DKI Jakarta
63
Kalimantan Selatan
92
Papua








[navigasi.net] Peta GPS - Upload peta Navigasi.net via MapSource
Gambar 2: Aktifkan pilihan untuk instalasi aplikasi MapSource


Sebagai langkah awal, anda tentunya harus memiliki aplikasi MapSorce terlebih dahulu. Silahkan baca link berikut , bagi yang belum mempunyai aplikasi MapSource di komputernya. Selanjutnya yang harus anda lakukan adalah download peta edisi terbaru navigasi.net melalui menu: Peta->Download . Saat menjalankan aplikasi tersebut pastikan pilihan "Install map for MapSource application" telah terpilih (Gambar 2).Proses ini akan menginstall file-file yang diperlukan oleh aplikasi MapSource ke folder yang telah anda tentukan. Versi installer terakhir pada saat artikel ini ditulis akan menghasilkan 117 file pada folder tersebut.

Terdapat tiga buah file berekstensi BAT yang bila anda jalankan (double click) saat aplikasi MapSource tidak aktif, akan menjadikan aplikasi tersebut menampilkan model peta navigasi.net yang berbeda-beda. Terdapat tiga mode yakni, Custom All, Basic Road dan Basic All, silahkan anda jalankan masing-masing file BAT tersebut dan lihat hasilnya (beserta perbedaanya) saat aplikasi MapSource dijalankan.

Selanjutkan, perhatikan screencam yang ditampilkan pada Gambar 3, untuk memperjelas proses instalasi peta navigasi.net keperangkat GPS yang anda miliki. Screencam ini bertujuan untuk memperlihatkan proses pemilihan peta secara keseluruhan, bukan melalui proses click satu persatu peta yang ada, yang bisa menjadikan peta navigasi.net tidak dapat tertransfer seluruhnya ke perangkat GPS anda.









[navigasi.net] Peta GPS - Upload peta Navigasi.net via MapSource
Gambar 3: Proses transfer peta navigasi.net secara keseluruhan via aplikasi MapSource









[navigasi.net] Peta GPS - Upload peta Navigasi.net via MapSource
Gambar 4: Hapus semua peta yang mengandung kode "-50]" (blok berwarna
hijau) pada bagian namanya jika anda tidak ingin menyertakan peta topo ter-
upload ke perangkat GPS anda


Jika anda hanya menginginkan sebagian peta saja yang di upload keperangkat GPS, lakukan proses pemilihan seluruh peta terlebih dahulu kemudian dilanjutkan menghapus satu demi satu objek peta yang tidak diinginkan. Sebagai contoh: jika anda ingin hanya menginstall Basic Map dan Street Map saja tanpa Topo Map, pilih dulu semua peta dan hapus nama peta yang mengandung kode "-50]", seperti yang diperlihatkan pada Gambar 4. Jangan lupa untuk mengaktifkan "route calculation data" (Gambar 5.), agar peta yang anda transfer nantinya bisa memanfaatkan fitur autorouting yang ada di perangkat GPS anda.








[navigasi.net] Peta GPS - Upload peta Navigasi.net via MapSource
Gambar 5: Pastikan route calculation data telah diaktifkan saat transfer ke perangkat GPS


Semoga penjelasan singkat ini mampu memperjelas sebagian pengguna awam perangkat GPS saat hendak menggunakan peta GPS gratis wilayah indonesia yang ada disitus ini, navigasi.net :)


Sumber : navigasi.net

Kamis, 12 Agustus 2010

Lagu paling keren di Awal 2010 Menurut Gw

sewaktu dalam perjalanan menikmati kemacet jakarta, terdengar lagu tersebut acoustic pake ukulele. lagunya lucu, kocak, mantabs, keren. setelah konek internet langsung deh cari di mbah google, dan nikmatin deh.

cekibroottt britanya...

Ingin segera meraih pembebasan kemudian mendekap dunia tanpa sumpeg? Atau, ingin bebas plong tanpa ribet? Silakan menikmati larik demi larik tembang jazz yang dibawakan perempuan penyanyi asal Negeri Jiran.

Nyatanya, Malaysia bukan sekedar Sheila Madjid dan Siti Nurhaliza atau sebatas Anita Sarawak. Yang satu ini menawarkan kebaruan berlabel "Mooi Indie".

Dengan memungut pernik-pernik dari gemerlap romantisme cinta, pemilik nama Zee Avi menawarkan kalimat pamungkas kepada kekasih yang bertepuk sebelah tangan. "Sudahlah sayang, I don`t believe you. I`ve always known your words were never true...," kata Zee Avi dengan kalimat gado-gado Melayu dan Inggris dalam tembang bertajuk "Kantoi"

Dengan warna suara monoton kental dengan cengkok individualistis, Zee Avi yang terlahir dengan nama Izyan Alirahman, atau terpanggang popularita sebagai KokoKaina mengajak penggila musik untuk bersejenak merapatkan kapal di bahtera musik Mooi Indie.

Dijamin bahwa pendengar dari lapis segala usia ikut berdendang. "Semalam I call you, you tak answer. You kata you keluar pergi dinner. You kata you keluar dengan kawan you," kata Zee Avi yang menurut sejumlah pengamat musik menawarkan bobot instingtif kemudian menjejalkan warna musik serba intuitif. Ciri-ciri yang termuat dalam Mooi Indie.

Di mata pengamat musik Suka Hardjana, mooi Indie mengusung kata kunci musik yang enak didengar kemudian mudah dinikmati. Nyerempet-nyerempat dolanan, dalam bahasa keseharian Jawa. Bermain-main seraya menembang mengenai pengalaman yang dialami semua orang, antara emosi cinta yang mengaduk-aduk rindu antara perempuan dengan laki-laki.

Dengan menjajakan warna dasar soul, Zee Avi terus mendeskripsikan musik sebagai "yang menghibur" sebagaimana layaknya alam semesta yang setia mengunjungi putra-putri dunia.

Bukankah musik abadi bersemayam di alam idea, kata filsuf Plato. Yang benar-benar ada (to ontoos on), ada dalam dunia idea-idea. Dunia idea tersusun dengan cara hirarkis, di bawah komando "Yang Baik".

Ketika Avi diwawancari oleh salah satu stasiun televisi multinasional, seputar jualannya kepada publik musik sejagat, ia menjawab, "Kebanyakan lagu-lagu yang saya bawakan berkisah mengenai romantisme. Bukankah dunia kita selalu memerlukan belaian romantisme di tengah bayang-bayang pesimisme. Yang cerah hendaknya menghalau yang mulai kelam."

Ziarah perempuan berusia 23 tahun di belantara musik bukan urusan tebar pesona. Avi yang lahir di kota kecil Miri, Sarawak, menghirup warna pemberontakan dari kemapanan. "Saya digadang-gadang oleh orangtua agar kelak menjadi pengacara. Kenyataannya, saya terdampar di dunia musik untuk menimba warna pembebasan dari musik jazz".

Perjalanan Avi yang mengglobal ujung-ujungnya membawa kepada keseriusan untuk mendalami warna-warni musik jazz. Usia 12 tahun, ia pindah dari Kalimantan ke Kuala Lumpur.

Usia 17 tahun, ia mulai belajar main gitar, kemudian menenggelamkan diri ke dalam lautan pesona dunia fesyen dengan berguru ke London. Kembali ke Kuala Lumpur, ia coba-coba menulis lagu.

Ia merekam lagu-lagunya ke dalam perangkat webcam dan mengirimkannya kepada rekan-rekannya lewat perangkat YouTube. "Kali pertama, saya begitu terkaget-kaget dengan respons teman-teman." Sukses pun mulai melirik Zee.

Ketika merayakan ultah ke-22nya, Zee menerima hampir 3.000 pesan yang dikirim lewat e-mail. Ia kemudian masuk dapur rekam. Alhasil, publik kian kepincut dengan warna musik garapan Zee. Mengapa?

Zee disebut-sebut berpembawaan mirip sosok Cat Power, Regina Spektor, Leonard Cohen, Tom Waits, Jolie Holland, Daniel Johnston dan Chris Garneau, sampai dedengkot jazz Billie Holiday dan Ella Fitzgerald. Ia juga menimba inspirasi dari Led Zeppelin dengan kredo "rock lover at heart".

Optimisme di mata Zee tidak lain segenggam cinta dan sekerat harapan. Amati judul-judul lagu yang dia bawakan, "Honey Bee", "Is This the End, "Is That All There Is". Ketiga tembang itu ingin berkisah mengenai deraan sepi dari mereka yang dibakar bara asmara.

"Honey Bee", berkisah mengenai sepasang anak manusia yang ingin menjadi diri sendiri meski keduanya saling berbagi kasih," katanya. Tembang "Just You and Me," lagu yang dibawakan dengan menggunakan ukulele disebut-sebut punya warna jazz swing New Orleans.

"Saya menimba melodi dari kisi-kisi classic jazz agar publik ikut bernyanyi. Mereka dapat langsung melafalkan lirik-liriknya dengan tidak terlalu menghiraukan banyak harmoni. Yang sederhana-sederhana saja," kata Zee sebagaimana dikutip dari Wikipedia.

Dalam dua pekan, ia menembus peringkat 130 dalam tangga lagu US Billboard Hot 200 Chart dan peringkat dua dalam US Billboard Top Heatseekers Chart, sebagaimana dicatat oleh Nielsen SoundScan.

Albumnya telah terjual sebanyak 6.000 copy di Amerika Serikat dalam hitungan dua pekan. Namanya menyabet perhatian publik di Taiwan, Singapura dan Malaysia. Single "Bitter Heart" membombardir Japan`s Top 100 Singles chart dalam tiga pekan. Popularitasnya terus mengangkasa.

"So I called and called sampai you answer. You kata sorry sayang tadi tak dengar...So I guess that`s the end of our story...," kata Zee Avi mengartikulasi romantisme cinta.

sumber : http://www.antaranews.com/berita/1279708432/zee-avi-sudahlah-i-dont-believe-you

Semalam I call you, you tak answer
You kata you keluar - 'Pergi bank yea'
You kata you keluar dengan kawan you
But when I call Tommy, he said it wasn't you
So I drove my car pergi Damansara
Tommy kata maybe you tengok bola
Tapi bila I sampai you - you tak ada
Lagilah I jadi gila

So I call and call sampai you answer
You kata 'Sorry sayang, tadi tak dengar'
'My phone was on silent - I was at the gym'
Tapi latar belakang suara perempuan lain

Sudahlah sayang I don't believe you
For since long that your words were never true
Why am I with u - I pun tak tahu
No wonderlah my friends pun tak suka you

So I guess that's the end of our story
Akhir kata, she accepted his apology
Tapi last last kita dapat tahu she was cheating too
With her ex-boyfriend's best friend - Tommy

(Kantoi)



klo mau download silahkan 1 album Zee Avi :

http://www.4shared.com/file/ymI_BJPX/Zee_Avi.html

Jumat, 23 Juli 2010

Jumat, 16 April 2010




ride safely bro, be a defensive rider

1. Siapkan sepeda motor anda
jangan berperang dng pedang yg rusak
makanya periksa motor anda sebelum mulai berkendara
kalo ada suku cadang yg perlu diganti, jangan menunggu, gantilah
kalo ada yg perlu diperbaiki, langsung perbaiki
jangan pernah menganggap enteng masalah2 yg ditemukan
krn bukan cuma akan mengganggu proses perjalanan
tapi juga bisa membahayakan keselamatan

2. Gunakan pelindung diri
entah itu helm, jaket, sarung tangan, sepatu, dll
jangan pernah tidak peduli dng penggunaan hal2 tsb
anda tidak pernah tau, bagian tubuh mana yg akan cidera saat terjadi kecelakaan
dan anda tidak pernah tau kapan kecelakaan akan terjadi
jadi.. lindungi diri anda dari kepala sampai kaki

3. Berusahalah utk gampang terlihat
pakailah perlengkapan yang gampang terlihat
lebih baik lagi bila bisa merefleksikan cahaya (flourescent)
begitu juga dng warna dari bagian2 motor
ini akan membantu anda utk gampang terlihat oleh pengguna jalan lain

4. Jaga jarak
selalu jaga agar ada jarak aman di sekeliling motor
bukan cuma utk menjaga bila kendaraan di depan dan di sekeliling tiba2 berhenti
tapi juga utk menghindari road hazzard yg tiba2 muncul krn sebelumnya tak terlihat

5. Bersiap menghadapi kecelakaan
setiap kali berkendara, bersiaplah menghadapi segala kemungkinan terburuk termasuk kecelakaan
dng konsep ini, anda akan lebih berhati2 dan akan berkendara secara defensif

6.berhatilah di setiap belokan, persimpangan, lalu lintas dari arah berlawanan,
dan tempat2 ramai yg dilewati (pasar, sekolah, dll)

7. Bila mungkin, hindari berkendara di malam hari
ya betul, di siang hari saja, motor relatif lebih sulit terlihat
apalagi di malam hari

8. Ride your own ride
jangan coba berkendara utk gaya-gayaan
jangan juga utk membuat orang terkagum2
sadari kemampuan diri, dan selalu ingat utk memprioritaskan keselamatan
bukan yg lain

jangan pernah berhenti berusaha berkendara dng santun, tertib, aman, dan nyaman kampanyekan terus cara2 berkendara yg lebih defensif dan elegan

regards,
BKS007

Selasa, 23 Maret 2010

MAP HVC BEKASI



http://www.wikimapia.org/#lat=-6.2450092&lon=107.0044113&z=18&l=0&m=b&search=hvc

http://www.facebook.com/photo.php?pid=413682&l=f6f2bf2c19&id=1630579760

Rabu, 24 Februari 2010

Error Microsoft Outlook 2003

@ Office: senin Pagi-pagi pasti di pusingkan dengan jadwal ...
musti liat informasi di hari sabtu dan minggu dengan pesan elektronik yaitu Email. nah email gw pake ms outlook 2003. tiba2 email di buka nah......
makin pusing neh kayaknya karena emailg gw gak bisa ke buka pake ada tulisan :

I get the error message : "Cannot start Microsoft Office Outlook. Unable to open Outlook window. The set of folders could not be opened. The server is not available. Contact your administrator if this condition persists."

coba googling,,, banyak cara2 ,,, dan gw cobain satu persatu ....

seperti :

- I had exactly the same error... Try running SCANPST.EXE , which sits in: C:\Program Files\Common Files\System\MSMAPI\1033\ - It fixed my problem 100%



jalanin SCANPST.EXE dan cari folde archive.pst atau mailbox

- Uninstall Ms office nya trus install lagi.

- nah yang terakhir ini berhasil juga dengan sedikit ngutak atik registry. eits,,, sebelumnya registry di backup dulu. takut terjadi hal-hal yang tidak di ingginkan.
kemudian baru langkah,,,nya menghapus profile ms outlook.

1. Click Start, click Run, type regedit, and then click OK.
2. Locate one of the following registry keys, as appropriate for the version of Microsoft Windows that you are using:
HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Windows Messaging Subsystem
3. Delete the Profiles key under the Windows Messaging (Subsystem) key.

To do this, right-click Profiles, and then click Delete. Click Yes to confirm the deletion.
4. Exit Registry Editor, and then restart Outlook.



trus setting kembali deh MS Outlook ...

n than Finish.

Sabtu, 20 Februari 2010

Gunakan GPS Saat Survey


  1. Nyalakan GPS
  2. Pastikan tak ada halangan ke Langit untuk mendapat sinyal GPS (jika cuaca mendung sedikt lama untuk mendapat Data koordinat)

  1. Untuk menyimpan titik koordinat pilih tombol “mark”

  1. Ubah symbol dan namanya

  1. Untuk melihat berapa Jarak Udara dan Bearing
  2. pilih “Route” dengan tombol “page”

  1. Pilih menu “New” untuk route baru

  1. Pilih “Select Next Point” untuk mendapat nama titik koordinat awal
  2. Pilih “Waypoint” untuk memilih nama titik awal


10. Kemudian pilih USE”

11. Lalu pilih “Select Next Point” berikutnya untuk menentukan titik koordinat di tuju.

12. lakukan pada Step : 8, 9, 10 sehingga waypoint/ titik koordinat lokasi sudah terdaftar baris pertama (awalan) dan baris ke dua (tujuan).

13. Pilih ke tekan tombol bawah terlihat pada gambar sehingga mendapat Jarak Udara pada kolom “Leg. Dest” dan bearing pada kolom “Leg Course”